奇瑞瑞虎 8plus 新款的動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣？

櫻雪之城發(fā)表于2024-12-04 11:40:27

奇瑞瑞虎 8plus 新款的動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它搭載全自研雙十佳黃金動(dòng)力組合，包括 2.0TGDI 鯤鵬動(dòng)力和孚禎 8AT 。零百加速平均 7 秒級(jí)，最大功率 187kW，峰值扭矩 390N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，操控體驗(yàn)卓越。

在核心技術(shù)方面，鯤鵬動(dòng)力 2.0TGDI 采用了米勒循環(huán)、TA 中置相位器、電子控制增壓器、第 II 代智能熱管理系統(tǒng)等，這讓其動(dòng)力性能堪比 V6 3.5L 排量發(fā)動(dòng)機(jī)，比肩 BBA 豪華發(fā)動(dòng)機(jī)。

同時(shí)，還有 1.6TGDI 動(dòng)力可選，其采用第二代智效燃燒系統(tǒng)以及 350bar 超高壓直噴系統(tǒng)，將百公里綜合油耗低至 6.8L，燃油霧化充分，燃燒效率高。

不僅如此，鯤鵬動(dòng)力 2.0TGDI 采用鐘擺式雙質(zhì)量飛輪 DMF、剪式平衡軸、靜音鏈、彎扭 TVD 等多項(xiàng)核心技術(shù)，帶來 34 分貝 NVH 超強(qiáng)靜謐空間。

與鯤鵬動(dòng)力匹配的 7 速濕式雙離合變速箱，換擋迅速流暢，在普通和運(yùn)動(dòng)模式下都表現(xiàn)積極，能很好地理解駕駛意圖。

總之，奇瑞瑞虎 8plus 新款的動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力、油耗、噪音和變速箱匹配等方面都有出色表現(xiàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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