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奇瑞風(fēng)云 t9 的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢
奇瑞風(fēng)云 T9 的動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。
它配備高效動力系統(tǒng),最大輸出功率達(dá) 265 馬力,最大扭矩 365 牛米。
其搭載的第五代 ACTECO 1.5TGDI 混動發(fā)動機(jī),最大功率 115kW,最大扭矩 220N·m,單電機(jī)版電機(jī)最大功率 150kW,峰值扭矩 310N·m,系統(tǒng)綜合功率 265kW,綜合扭矩 530N·m。
輕混動力系統(tǒng)能在制動時回收動能轉(zhuǎn)化為電能存至電池,電池可帶動車輛起步加速,避免發(fā)動機(jī)反復(fù)啟停浪費,提升提速速度。
搭配 DHT 變速箱,響應(yīng)更快,換擋更平順,全面提升操控體驗。
普通版 0-100km/h 加速只需 7.7 秒,超長續(xù)航版 0-50km/h 加速 3.8 秒,90-120km/h 加速 4.5 秒。
與同級別車相比,如捷途山海 L7 的 1.5T 發(fā)動機(jī)功率與風(fēng)云 T9 相同,但電機(jī)和系統(tǒng)綜合參數(shù)稍遜;凱翼昆侖 ihd 的 1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率小于風(fēng)云 T9;藍(lán)電 E5 PLUS 電機(jī)峰值功率和扭矩不及風(fēng)云 T9 單電機(jī)版。
風(fēng)云 T9 百公里虧電油耗僅 5.2L,綜合續(xù)航里程能達(dá) 1400 公里。
其混動專用發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá) 44.5%,電機(jī)效率高達(dá) 98.5%,實現(xiàn)動力與節(jié)能完美融合
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