問(wèn)
奔馳 C 級(jí)改裝排氣對(duì)性能有何影響?
奔馳 C 級(jí)改裝排氣對(duì)性能的影響有不少。
首先,改裝排氣可能會(huì)影響回壓。馬力小的車(chē)如果改裝后回壓低,低扭會(huì)變差;馬力大的車(chē)則可能排氣更順暢,提高馬力。
其次,氣門(mén)交疊也會(huì)受影響。低轉(zhuǎn)速時(shí),改裝排氣可能導(dǎo)致未充分燃燒的廢氣被快速排出,造成低扭損失;高轉(zhuǎn)速時(shí)燃燒會(huì)更好,功率扭矩提升。
另外,聲音方面,改裝排氣可能讓聲音變大,過(guò)大的聲音可能會(huì)掩蓋部分異響。
單排氣改雙排氣對(duì)動(dòng)力影響不大,但會(huì)影響怠速時(shí)的排氣負(fù)壓,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微影響,不過(guò)基本可忽略。
還有,改裝排氣要注意選擇合適的方案,比如可選擇閥門(mén)排氣,被動(dòng)閥門(mén)由彈簧和擋片組成,根據(jù)轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)回壓;主動(dòng)閥門(mén)需額外電源驅(qū)動(dòng),高轉(zhuǎn)速時(shí)回壓更低,且不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗。
總之,奔馳 C 級(jí)改裝排氣要綜合考慮各種因素,根據(jù)個(gè)人需求和車(chē)輛情況來(lái)決定。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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