寶馬 X6 的駕駛操控性好不好

寶馬 X6 的駕駛操控性非常出色。

它裝備了 xDrive 智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)，這讓車輛在各種路況下都有靈活且精準(zhǔn)的操控表現(xiàn)。

動力方面，渦輪增壓介入線性，雙渦輪增壓平順，轉(zhuǎn)速升高也不令人不適。手動模式下降檔后動力噴涌，推背感強(qiáng)烈。其雙渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)大，即便懸掛偏硬，遇到顛簸路面時(shí)，動力帶來的快感能讓人忽略懸掛問題。

AUTO HOLD 功能在堵車時(shí)提供方便，讓駕駛更輕松。

寶馬 X6 融合了 X5 和 6 系跑車的優(yōu)點(diǎn)，家族式前臉“雙腎型”進(jìn)氣格柵和“天使眼”氙燈很出彩。內(nèi)飾豪華舒適，全黑加金屬飾條更能激發(fā)駕駛激情，三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、銀色旋鈕和換擋手柄讓駕駛準(zhǔn)備充分。

車身尺寸為 4947/2004/1698mm，軸距 2975mm，空間出色。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚新潮，溜背式造型動感，車身線條硬朗，車尾寬大圓潤，運(yùn)動屬性強(qiáng)。內(nèi)飾采用全新家族式設(shè)計(jì)，有科技感，皮質(zhì)材料和鍍鉻條提升質(zhì)感，雙聯(lián)屏顯示內(nèi)容豐富。

配置豐富，動力提供 2.0T 和 3.0T 選擇，匹配 8 擋手自一體變速箱，前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后連桿式獨(dú)立懸架。

B58 發(fā)動機(jī)動力響應(yīng)快，得益于可變氣門升程技術(shù)和水冷中冷器，進(jìn)氣直接。動力綿密，扭矩介入早，功率提升線性。降檔補(bǔ)油動作明顯，適合超車。車重輕時(shí)操控好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)回正干凈，后輪主動轉(zhuǎn)向讓車身更穩(wěn)?？諝鉁p震和雙叉臂懸架提升高級感和穩(wěn)定性。