冬季和夏季車輛保養周期有區別嗎？

冬季和夏季車輛保養周期是有區別的。

夏季要重點注意預防機體過熱，加強對發動機冷卻系統如水箱、節溫器、水泵、風扇等的檢查保養，及時加注冷卻水。還要防車胎爆裂，因為夏天輪胎易變形、抗拉力下降，且氣壓不標準、老化、性能減弱或軋到硬物等都可能導致爆胎。同時，要防車漆受損，停車應選陰涼處。另外，防發動機爆燃，夏季氣溫高汽車故障率提高，易發生自然爆燃等。

冬季保養要添加適量防凍液，不同地區選擇不同冰點的防凍液，一般 3 或 4 年更換一次，還要查看有無雜質。冬季玻璃水不可用其他液體代替，應使用正規的，否則會堵塞雨刮噴頭。冬季天氣寒冷，對汽車潤滑要求高，應更換使用時間長、顏色深、附著力好的機油，且全合成機油比半合成或礦物油好。保養周期還與機油有關，全合成機油一般 8000 - 10000 公里左右更換，半合成機油 6000 - 8000 公里左右更換，礦物質油 5000 公里左右更換。此外，剎車油每次大保養時都應更換，日常駕駛中若剎車異常也應及時處理。轉向助力油若出現轉向困難或異常，應及時檢查。防凍液一般 4 年或 6 萬公里更換。像正時皮帶，不同車型更換里程不同，一般 6 萬公里建議檢查更換。剎車片一般 3 萬公里左右檢查是否更換。輪胎家用一般可用 5 - 6 年，6 萬公里左右，若出現鼓包、偏磨、裂痕、補過多次等情況也建議更換。

總之，分季節保養車輛能保障安全出行，延長車輛使用壽命，減少維修費用。