新車和舊車的保養周期一樣嗎?

新車和舊車的保養周期不一樣。

新車的保養周期因車型、品牌、廠家規定不同而有差異。比如有的新車需要每半年或 5000 公里保養一次,有的則是每年或 10000 公里。通常新車在磨合期內,前兩次換機油盡量控制在 5000 公里內,第三次開始可根據里程數更換。像 2019 款日產軒逸首保 5000 公里,之后每 5000 公里一次;2019 款卡羅拉新車行駛 1000 公里或購買后一個月首保,之后每 5000 公里或 6 個月常規保養;別克英朗老款新款用礦物油半年或 5000 公里,半合成油 8 個月或 8000 公里,全合成油一年或 1 萬公里。保養期限通常從購車那一刻起算,即使未立即上路,也按制造商建議倒計時。新車保養很重要,能保障性能和技術狀態,提高車輛效率,降低零件損耗,確保行車安全。新車首次保養時,要按保養手冊要求,及時更換可能含雜質的第一箱機油,保護發動機。

舊車保養周期相對更復雜。車況不好、車齡長的老車換機油周期可能要縮短,比如從礦物機油的 5000 公里左右縮短到 4500 公里。保養要以保養手冊要求的項目為主,4S 店推薦的項目可作輔助參考。像單純清洗類保養項目,如清洗水道、清洗變速箱油道、清洗發動機、清洗機油道等沒必要做,因為換油液時 4S 店一般會免費清洗。但有些項目保養手冊沒有,車子確實需要做也不能落下,比如某些肉眼可見臟了且可能引發故障的地方。對于油液更換,像剎車油、轉向助力液等,要求 3 年或 6 萬公里換一次,如果 3 年內里程少,比如一年跑一萬公里左右,可以適當拖一年左右。有的保養項目沒明確周期,檢查出問題就要第一時間更換或維修,像剎車片太薄影響剎車性能就得及時換。

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