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如何判斷車輛識別系統(tǒng)的性能優(yōu)劣
要判斷車輛識別系統(tǒng)的性能優(yōu)劣,主要看三個方面。
一是識別率。這是最重要的指標,因為車牌可能會臟、模糊,天氣也可能不好。國際交通技術(shù)討論過,要求一天 24 小時合格品牌的識別率在 85%-95%。測試時要在實際應(yīng)用環(huán)境中安裝系統(tǒng),全天候工作超 24 小時,收集至少 1000 個自然車流量信息標本,還得人工識別結(jié)果和正確的車輛圖像來校正。識別率統(tǒng)計包括自然交通流量的識別率、可識別車牌照的百分率、可識別全牌正確識別率。
二是鑒別速率。它決定了車輛識別系統(tǒng)能否滿足實時應(yīng)用要求。高準確率的系統(tǒng)如果識別結(jié)果慢就沒意義,比如在減少道路通行時間的應(yīng)用中,速度能避免出入口擁堵。
三是后臺管理系統(tǒng)。好的后臺管理系統(tǒng)要能可靠存儲識別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù),便于人工管理,能自動定位和查詢車牌號碼,對識別不準確的車牌能用模糊查詢技術(shù)獲得較好結(jié)果,還要能提供實時通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠程維護、動態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷等功能。
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