車(chē)載雷達(dá)天線的信號(hào)傳輸距離有多遠(yuǎn)

車(chē)載雷達(dá)天線的信號(hào)傳輸距離因頻段和技術(shù)不同而有所差異。

當(dāng)前車(chē)載毫米波雷達(dá)主要有 24GHz、77GHz、79GHz 三個(gè)頻段。

24GHz 頻段的雷達(dá)探測(cè)視角相對(duì)較大，一般可達(dá) 150°，但探測(cè)距離較近，約為 15 - 30 米，主要用于汽車(chē)的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、變道輔助等功能。

77GHz 頻段的雷達(dá)探測(cè)距離可根據(jù)實(shí)際需求選擇遠(yuǎn)、中、近進(jìn)行組合，一般在 100 - 200 米之間，常用于前向碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航等功能。

79GHz 頻段是未來(lái)發(fā)展方向，帶寬非常寬，分辨率較高，可達(dá)到 5 厘米。4D 毫米波雷達(dá)在傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)基礎(chǔ)上取得突破，探測(cè)距離可達(dá) 300 米。

影響車(chē)載雷達(dá)天線信號(hào)傳輸距離的因素包括頻段、帶寬、天線設(shè)計(jì)、芯片技術(shù)等。

比如，77GHz 頻段的雷達(dá)由于頻率高、帶寬較寬、精度性能優(yōu)于 24GHz 頻段，所以傳輸距離更遠(yuǎn)。

在實(shí)際應(yīng)用中，不同車(chē)型和功能需求會(huì)選擇不同頻段和性能的毫米波雷達(dá)。例如，高端車(chē)型可能更傾向于使用性能更優(yōu)的 79GHz 或 4D 毫米波雷達(dá)，以獲得更遠(yuǎn)更精準(zhǔn)的探測(cè)距離，提升駕駛安全性和舒適性。