問(wèn)

道奇公羊酷威的操控感受好不好

道奇公羊酷威的操控感受整體不錯(cuò)。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度尚可,能讓駕駛者較好地掌控車(chē)輛行駛方向。懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸,保證行駛的穩(wěn)定性,帶來(lái)舒適的駕乘感受。底盤(pán)做工扎實(shí)。

在動(dòng)力方面,酷威提供多種選擇。如 3.6L 的排量,最大 280 馬力,搭配 6AT 變速箱,V6 發(fā)動(dòng)機(jī)在起步后中段動(dòng)力比較突出,但 0-100km/h 加速起步的爆發(fā)力不強(qiáng),6 擋手自一體變速箱換擋速度較慢。

在并線超車(chē)時(shí),配合 280 匹的動(dòng)力較為從容。不過(guò),2.4L 排量的車(chē)型,最大功率 125kw,220 的扭矩,在同價(jià)位車(chē)?yán)飫?dòng)力表現(xiàn)一般,40 - 80 動(dòng)力輸出有時(shí)會(huì)力不從心。

在穩(wěn)態(tài)圓周測(cè)試中,因其 SUV 身份和過(guò)重車(chē)身,車(chē)輛在時(shí)速 50km/h 時(shí)輪胎就會(huì)打滑。制動(dòng)時(shí)車(chē)身姿態(tài)不算夸張,懸架能較好控制重心轉(zhuǎn)移帶來(lái)的壓力,表現(xiàn)穩(wěn)健。

在冰雪道路上,四驅(qū)系統(tǒng)介入及時(shí),即使在冰雪路面也能保持良好的駕駛穩(wěn)定性和安全性。操控舒適輕便,即使是開(kāi)大車(chē)也沒(méi)有不舒服的感覺(jué),超車(chē)和并線可以一次完成。

總的來(lái)說(shuō),對(duì)于追求舒適平穩(wěn)駕駛,不太追求激烈操控和超強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),酷威的操控性能是能夠滿足需求的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

本田 750 的操控性整體相當(dāng)出色。該系列不同車(chē)型在操控上各有亮點(diǎn),NSS750 DCT 憑借輪胎組合與懸掛調(diào)校,高速穩(wěn)定、彎道突出;CB750 操控輕盈,不同速度區(qū)間指向精準(zhǔn);VT750 的鋼管雙搖籃式車(chē)架帶來(lái)良好剛性,避震器提供舒適操控
6月4日,長(zhǎng)城炮V6火炮正式拉開(kāi)盲訂帷幕,為消費(fèi)者帶來(lái)了一系列誘人福利。盲訂客戶可享三重驚喜好禮,其中高額置換禮金額度高達(dá)15000元,老友禮為5000元/臺(tái)。 長(zhǎng)城炮V6火炮在設(shè)計(jì)與性能上亮點(diǎn)頗多。其長(zhǎng)寬高分別為4963/1975/19
插電混動(dòng)在新能源汽車(chē)種類里優(yōu)勢(shì)顯著,集燃油車(chē)與電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)處為一體。它燃油經(jīng)濟(jì)性佳,電池電量足時(shí)純電驅(qū)動(dòng),低電量發(fā)動(dòng)機(jī)介入,綜合續(xù)航輕松超千公里。動(dòng)力性能優(yōu)于同級(jí)別燃油車(chē),兩套動(dòng)力系統(tǒng)讓駕駛體驗(yàn)更舒適,加速平順安靜,高速穩(wěn)定。而且科技配置豐富,
寶馬迷你Cooper的車(chē)內(nèi)空間布局合理。它的五門(mén)版車(chē)身尺寸較為合適,軸距和車(chē)身延長(zhǎng)后,后排空間寬敞,腿部空間設(shè)計(jì)得當(dāng),能輕松容納5名乘客。行李艙容量可從275升大幅增加到最多925升,實(shí)用性大增。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間布局也能滿足日常使用。而且,對(duì)于
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家