電動汽車電費補貼政策有哪些變化?

電動汽車電費補貼政策有不少變化。

比如在合肥市,2020年5月9日至2022年6月30日期間,新購買并注冊登記的新能源純電動乘用車個人用戶,續航300公里以上、車價低于30萬元的,在2020年5月9日至2022年3月31日期間購買的可享受2000元電費補貼或2800元充電費用儲值券,2022年4月1日至2022年6月30日期間購買的可享受3000元電費補貼或4000元充電費用儲值券。而且此次是相關政策中個人購置新能源汽車電費補貼的最后一次申報,要在8月31日前通過合肥市經濟和信息化局官網等渠道提供的申報二維碼,或關注相關微信公眾號進行申報,申報材料要拍照上傳購車發票原件、行駛證原件、身份證原件,還要簽署用戶誠實信用承諾書,所提交信息必須為本人信息。

濟南市也有相關政策,2020年7月1日至2022年6月30日期間,個人消費者購買純電動乘用車,并在濟南市轄區內辦理車輛牌照登記手續的,給予3000元/車充電費用補貼;高層次人才購買純電動乘用車,并在濟南市轄區內辦理車輛牌照登記手續的,給予2萬元的人才綜合獎勵;新能源汽車不受有關機動車分時段、分車型禁行限制,不受尾號限行限制。

國家層面,新能源汽車推廣應用財政補貼的政策實施期限延長至2022年底,延續期內補貼退坡的力度和節奏逐步平緩,城市公交等符合要求的車輛2020年補貼標準不退坡,2021-2022年分別在上一年基礎上退坡10%、20%。

北京、河北、廣東等地都以鼓勵“充換電”基礎設施建設的形式發布了相關優惠補貼政策措施。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

廣汽傳祺新款 GA6 的保養成本不算高。該車保養間隔為每 5000km,首保更換機油機濾加上工時費 644 元,行駛 60000km 的總保養費用是 4260 元,若一年行駛 20000 公里,每年保養花費約 1420 元。常規保養項目如更
上門進行三馬車電瓶修復的額外收費沒有固定標準,大致在幾十元到二百元左右。這是因為收費會受到電瓶類型、損壞程度等多種因素影響。比如使用專用充電機充電、激活并加修復液的修復方式,價格多在80 - 100元;也有專業電瓶修復上門服務收費40元的情
同一城市不同區域小汽車補胎價格差別可能較為明顯。這主要是因為多種因素在發揮作用。不同區域的消費水平有高低之分,繁華地段店鋪運營成本高,補胎價格自然可能更高。而且店鋪類型不同,價格也有差異,專業維修中心通常比路邊小店要貴。此外,補胎方式多樣,
高速汽車24小時補胎服務的質量通常是有保障的。許多專業道路救援公司提供全年無休、全天待命的服務,擁有快速響應機制,能迅速安排人員趕赴現場。其技術人員都經過嚴格培訓考核,經驗豐富、操作規范,且服務車輛分布合理,形成廣泛覆蓋網絡。同時,在定價上
上劃加載更多內容
AI選車專家