未來電動汽車里程能突破多少公里？

未來電動汽車的里程有望實現巨大突破。

目前固態電池是研發重點，已取得顯著成果。南開大學陳軍團隊研發出 400 瓦時每公斤的固態電池，未來一兩年將突破 600 瓦時每公斤，使電動汽車充一次電可跑 1000 公里以上，在快速充電、低溫性能和安全性能方面也大幅提升。

奇瑞汽車目標到 2026 年實現裝車，屆時整車純電續航里程有望突破 1500 公里。比亞迪、長安汽車、上汽集團、廣汽集團等車企也有相應的固態電池裝車計劃。

眾多國內外主流車企紛紛公布其固態電池裝車計劃或研發進展，展現出對這一前沿技術的濃厚興趣和堅定信心。

中國電池企業也在加快技術創新與產線建設。衛藍新能源高性能固態鋰離子電池量產建設項目已開工，計劃 2027 年之前實現規模化量產。欣旺達動力的固態電池產品研發進展順利，比亞迪的相關專利也已公布。

雖然固態電池技術的成熟和產業化仍需時間，存在固體電解質導電率差等問題，但隨著科研人員努力，技術瓶頸會逐步突破。

此外，鋰硫電池以超高能量密度為電動汽車續航破 2000 公里提供可能，雖曾有充放電循環低等難題，但學術界不斷有新突破，降低了技術成本，為其商業化鋪平道路，但真正的商業化仍有待驗證。

總的來說，電池技術進步為電動汽車里程突破帶來希望