發電機集電環常見的故障有哪些

發電機集電環常見的故障主要有以下幾種：

一是集電環接地故障。一種是集電環本身絕緣被損壞而接地，能加強絕緣處理的可局部修理，不行就換新；另一種是集電環與轉軸間的絕緣表面有污物，清理干凈并保持清潔就行。

二是集電環短路故障。制造、材料、長期使用及電機振動等會使內集電環中穿越的導線絕緣破壞，短路嚴重會影響發電，要抽出導線，更換絕緣套管或在集電環穿孔內壁澆注環氧樹脂加強絕緣。

三是集電環表面不光滑甚至出現溝槽。開始多因電刷和集電環接觸不實、電機振動、電刷牌號不對，導致集電環表面不光滑，火花變大，越來越嚴重。選用正確電刷牌號，用砂布順向打磨清理即可。

此外，集電環故障還可能導致一些事故。比如某電廠就發生過因集電環故障停機的事故，正極集電環冒煙、電刷打火，最終造成正極電刷及刷架、集電環、轉子大軸、滑環冷卻風扇等損壞，#7 瓦基座也有損壞。原因包括勵磁電流波動、軸振動、轉子接地保護未發信號、#7 瓦損壞等。這暴露了運行人員處理不及時、接地保護延時整定值不合理、集電環散熱效果差等問題。防范措施包括嚴格執行電刷檢查維護規定、定時檢查電刷運行工況、調整轉子一點接地保護的延時整定時間等。

在日常檢修維護中，要清掃臟污，調整電刷彈簧壓力，定期測量電刷均流度，更換電刷時要注意很多事項，比如穿絕緣鞋、用同型號電刷、防止電極接地及極間短路等。還要定期清除集電環通風溝、孔內的碳塵物，并交換集電環極性。

碳刷運行好壞關系到發電機運行安全，實際中碳刷與滑環發熱現象普遍，處理不好會造成嚴重后果。正常運行時碳刷溫度和電流分布較平衡，一旦電刷變短、接觸電阻變大等，系統平衡能力降低，溫度可能失控，導致碳刷工作狀態變差，出現大量火花等。

柴油發電機電刷及集電環常見故障中，通風不良、接觸電阻過大或分布不均勻、機械及摩擦等原因都可能導致發熱。比如通風道堵塞、電刷與各部位接觸電阻大、電刷壓力不均、集電環與轉子引線接觸電阻大、電刷材質不良、電刷接觸面研磨不良、接觸面積小、電刷在刷盒中卡澀、刷握與集電環表面間隙過大等。