發(fā)動機燒機油可以通過維修解決嗎?

發(fā)動機燒機油是可以通過維修解決的。

燒機油的原因有很多,比如國內(nèi)燃油質(zhì)量與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,發(fā)動機運行中易產(chǎn)生大量積碳,積碳堆積在活塞槽,使活塞環(huán)粘連,無法完全密封,油泥還會堵塞回油孔。還有可能是活塞與氣缸壁磨損間隙過大,機油進入燃燒室,或者氣門密封腐蝕老化,密封不嚴。另外,長期不清潔油路、防凍液更換不及時、機油使用周期太長、長期短途行駛等也可能導(dǎo)致燒機油。

解決燒機油問題,要先明確原因。如果發(fā)動機無異常響動,軸瓦間隙不大,缸筒活塞未損壞,更換活塞環(huán)、氣門油封等四個配件就行,不必大修。

如果只有活塞環(huán)堵塞,有三種解決方式。一是拆解發(fā)動機,成本高,有很多發(fā)動機下缸套用不住,大修收費差異大,原廠大修包貴,副廠的便宜但可能用不住,維修后要有磨合期,成本不低。二是泡缸盤軸,只能用于鑄鐵發(fā)動機,有腐蝕、干摩擦、侵蝕機油等風(fēng)險,且大部分成本是人力成本。三是加注型釋放活塞環(huán),無腐蝕,借助發(fā)動機自身運行更安全,按保養(yǎng)里程換機油,成本支出主要在藥液上,質(zhì)量更好。

汽車燒機油的修理費用因車型不同而有很大差異。普通常見的幾千元摩托車,修理燒機油故障更換全部配件大約 200 - 400 元。正常奧迪 Q5 大修費在 1 萬 - 5 萬之間,得先檢查配件,有嚴重拉缸就大修換中缸。普通家用車大修包原廠配件成本普遍 1 萬以上,加上工時費 1 萬五六起步。

總之,燒機油問題可解決,關(guān)鍵是準(zhǔn)確診斷原因,選擇合適的維修方式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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