方程豹豹5的動力性能如何

方程豹豹5的動力性能十分出色。

它基于DMO超級混動越野平臺,搭載1.5T發動機,最大功率143kW,采用了進/排氣可變正時氣門系統、集成排氣歧管的缸蓋、高壓缸內直噴、無皮帶輪設計等先進技術,部分工況能實現較高熱效率,降低油耗。

同時配備前后雙電機,后橋電機峰值功率285kW,峰值扭矩400N·m,動力輸出比前軸電機更強,前后軸動力機械解耦50:50分配時相當于鎖上“中央差速鎖”,提升脫困能力。

整套動力系統總功率505kW,總扭矩760牛·米,零百加速僅需4.8秒。CLTC純電續航125km,綜合續航超1200km,虧電油耗7.8L/100km,饋電狀態下零百加速也能達到5秒級。

在不同工況下,動力模式不同。市區工況電量低時,發動機串聯發電補能;中高速行駛部分工況,發動機啟動進入并聯模式和電機共同驅動或發動機直接驅動,電機發電回收多余能量。

這套動力系統不僅動力強勁,還兼顧了經濟性和越野性能,能滿足用戶多種需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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