問(wèn)

途勝 L 新款的油耗表現(xiàn)怎樣

途勝 L 新款的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

燃油版車(chē)型在城市上下班堵車(chē)路況下,像激進(jìn)駕駛風(fēng)格的車(chē)主,油耗基本能控制在 9 - 10 個(gè)左右,對(duì)于一臺(tái) SUV 來(lái)說(shuō),這已經(jīng)很不錯(cuò)了。

在國(guó)道快速路路況下,勻速 80 邁左右,油耗能做到 5 個(gè)甚至更低。

新款途勝 L 搭載 Gamma II 的 1.5T GDi 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用了現(xiàn)代汽車(chē)全球首創(chuàng) CVVD 連續(xù)可變氣門(mén)持續(xù)期技術(shù),能根據(jù)行駛條件控制氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間,配合電腦控制的噴油,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)最優(yōu)化的油氣比例,讓汽油燃燒更充分,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能。

在高速巡航階段降低能耗,急加速時(shí)提升動(dòng)力輸出。所搭載的派沃泰 8AT 變速箱,擁有更大范圍的速比設(shè)計(jì),起步加速響應(yīng)靈敏,動(dòng)力銜接緊密,能精準(zhǔn)了解駕駛者意圖,各檔位切換快速流暢,能承受較大扭矩,傳遞更強(qiáng)動(dòng)力,減小齒輪摩擦振動(dòng),升至更高擋位時(shí)降低油耗。與 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度極佳,展現(xiàn)卓越的技術(shù)整合與調(diào)教能力。

所以即便是與同級(jí)競(jìng)品車(chē)型相比,途勝 L 在最大功率、最大馬力、峰值扭矩以及綜合油耗方面均展現(xiàn)出全面優(yōu)勢(shì)。

此外,途勝 L 基于 i - GMP 平臺(tái)打造,采用輕量化及空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),有效減少燃油消耗。

還配備 SmartSense“智心合一”智能駕駛輔助系統(tǒng),提供同級(jí)最多 23 項(xiàng) ADAS 功能,可達(dá)到 L2 + 級(jí)自動(dòng)駕駛水準(zhǔn),幫助駕駛者保持勻速行駛,提高安全性,降低油耗。

同時(shí),途勝 L 鼓勵(lì)駕駛者養(yǎng)成節(jié)能駕駛習(xí)慣,如避免急加速、提前減速、合理利用滑行等,減少不必要的燃油消耗。

混動(dòng)版的百公里油耗很多都可以達(dá)到 3 升多。

總之,途勝 L 新款的油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,能為用戶節(jié)省實(shí)實(shí)在在的成本。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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