輔助駕駛系統在城市道路和高速公路上的作用有何不同？

輔助駕駛系統在城市道路和高速公路上的作用不同主要體現在以下方面。

技術原理上，高速輔助駕駛主要利用車輛的 GPS 定位、雷達、攝像頭等傳感器數據，以及高精度地圖數據進行路徑規劃和實時路況分析。城市輔助駕駛則要考慮更多交通標志、標線、行人等因素，所以需要更精準的地圖數據和更高算法精度。

功能上，高速輔助駕駛有自動變道、超車提醒、車道保持等，提高駕駛舒適性和安全性。城市輔助駕駛功能更多樣，像自動泊車、定點停車、智能跟車等，能更好適應城市交通狀況。

使用場景方面，高速輔助駕駛用于高速公路出入口、收費站等區域，提供精準路線規劃和實時路況分析，減少駕駛員操作負擔，提高行車效率。城市輔助駕駛用于擁堵路段，提供智能導航和駕駛輔助，減輕駕駛員壓力，提高安全性。比如城市 NGP 能實現自動變道超車、紅綠燈識別與控車、復雜路口通行等功能。像 XNGP 可實現連續的全場景智能輔助駕駛，從車位到車位。

不同輔助駕駛系統在硬件裝備和技術架構上也有差別。城市工況復雜，激光雷達對于探測近距離目標物更有優勢，只有具備激光雷達的車型才能實現城市 NGP 功能。城市 NGP 采用全新技術架構，定位、感知、預測、規控等能力全面提升。

在用戶意義上，城市道路里程占比高，能覆蓋日常高頻通行場景的城市 NGP 是剛需。