改裝蘭博基尼對性能有多大提升

改裝蘭博基尼對性能的提升是相當顯著的。

比如邁莎銳改裝的蘭博基尼 Urus,外觀上采用深綠色涂裝,換裝帶散熱口的引擎蓋、造型夸張的前包圍等碳纖維材質(zhì)部件,侵略性十足。側(cè)面配備專屬熏黑式五輻條輪轂和溜背式車頂,車尾增加雙層擾流板、全新碳纖維后包圍等,運動感大幅提升。內(nèi)飾采用黃色皮革包裹多處,還調(diào)整了啟停裝置位置。動力方面,4.0T V8 雙渦輪發(fā)動機調(diào)校后,最大功率從 478kW 提升至 604kW,峰值扭矩從 850N·m 增至 1050N·m。

寬體改裝的蘭博基尼小牛 Huracan EVO,通過加裝更寬的輪胎和車身套件,提升了動態(tài)穩(wěn)定性和外觀攻擊性,還進一步提升了空氣動力學性能,在賽道上轉(zhuǎn)彎時幾乎無側(cè)滑,操控性能超凡。

ABT Sportsline 與蘭博基尼合作推出的 ABT Urus Scatenato,限量生產(chǎn) 99 輛,利用 Power R 技術(shù)讓 4.4T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機額外增加 144 馬力,最大功率達 810 馬力,還配備定制擾流板、特殊設計的裙邊和尾翼,增強了外觀侵略性和下壓力,排氣系統(tǒng)也進行了優(yōu)化,內(nèi)飾大量采用碳纖維材料。

Darwinpro 打造的 Huracan Evo 寬體套件,采用復合材料,能改善空氣動力學性能和減重,前包圍、前機蓋、寬體前翼子板、車身后部等都重新設計,提供多種材料選擇,價格不菲。

總之,改裝蘭博基尼能在外觀、動力、操控等多方面帶來顯著提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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