哪個國產車的發動機技術最先進?

要說哪個國產車的發動機技術最先進,還真不好一概而論。不過目前有幾款表現相當出色。

比如紅旗汽車的 1.5T 汽油發動機,它是中國一汽自主研發的第三代版本,有 11.5 超高壓縮比米勒循環、智能熱管理等九大技術,搭載在紅旗 H5 等車上,功率達 124Kw,扭矩 258N.m,熱效率高達 39.06%。

領克汽車的 1.5TD MHEV 輕混系統也不錯,由 BSG 電機和 Drive-E 1.5TD 發動機組成,電機能提供 84N.m 輔助動力,在領克 06 上搭載,功率 140Kw,扭矩 300N.m,8 秒可破百,百公里油耗僅 5.9L。

比亞迪的曉云 1.5T 高功率發動機有 350Bar 缸內直噴系統等技術,在比亞迪宋 PLUS 上搭載,功率 136Kw,扭矩 288N.m,熱效率 38%。

長安的藍鯨 NE1.5T 高壓直噴發動機由長安聯合長安英國研發中心開發,長安 UNI-T 搭載,功率 132kw,扭矩 300N·m,工信部綜合油耗 6.3L 百公里。

長城的 GW4N20 2.0TGDI 汽油發動機擁有 6 大硬核技術,在哈弗大狗和第三代哈弗 H6 上搭載,馬力 204Ps,扭矩 320N·m,熱效率 38.2%。

總之,這些國產車發動機各有優勢,技術都很先進,為消費者提供了更多更好的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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