哈飛民意改裝懸掛如何保障舒適性?

哈飛民意改裝懸掛保障舒適性可以這樣做。

首先,要注意彈簧的選擇,先確定彈簧的強度和長短,這是懸掛系統(tǒng)的關鍵。運動型彈簧能降低車身約 35mm,彈性系數(shù)提升 30%,增強抗傾側力,減少重量轉移,提高過彎極限。

如果彈簧改裝后,車身降低在 25mm 內,強度增加 15%內,可沿用原裝減震器,省錢又能保證一定舒適性。但新彈簧強度和長短達標,就必須更換匹配的減震器,否則會影響系統(tǒng)性能。

然后是檢查車輛的懸掛部件,比如像案例中發(fā)現(xiàn)下支臂膠套老化要及時更換。對于后輪鋼板,如果是 5 條的可以抽掉一條,能改善舒適性。

改裝減震器也有講究,像有人用桑塔納的減震芯改裝長安之星效果不錯,成本還低。但要注意避免誤區(qū),不能為了炫酷拼命降低車身,過低車身會影響部件壽命,破壞懸掛特性。

另外,可以考慮購買適配車型的懸掛套裝,里面有適配彈簧和高阻尼值減震器,高檔的還有多種調校功能。還能選擇更換高檔減震器,比如御耐仕的后輪避震機總成減震。

總之,哈飛民意改裝懸掛保障舒適性,要綜合考慮彈簧、減震器、懸掛部件等多方面,根據(jù)實際情況進行合理改裝。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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