韓國現代汽車在全球市場的占有率如何?

韓國現代汽車在全球市場的占有率表現出色。

它聯合旗下起亞品牌,目前在全球銷量中穩占世界第三,僅次于豐田大眾

現代汽車成立于 1967 年,距今已有 55 年歷史。在 1990 年代,現代收購了起亞,開始騰飛。

起初依靠三菱、馬自達和福特的技術起家,后來通過技術轉移發展出核心技術,并重用國外汽車人才,還大舉發展電動車。

2023 年上半年,現代-起亞集團賣出 365 萬輛汽車。2022 年,現代集團全球銷量 684.8 萬輛。2023 年,現代汽車銷量突破 700 萬輛。

在韓國本土、歐洲、北美、南美、印度等市場,現代屬于第一梯隊。但在中國、東南亞和日本相對弱勢,不過其在北美和歐洲市場的強勢增長,抵消了部分市場的衰退。比如在美國,現代、起亞電動車銷量飆升 60%,成為僅次于特斯拉的電動車巨頭。

2023 年全球汽車品牌銷量排行中,豐田第一,大眾集團第二,現代汽車集團第三。

從全球范圍看,韓系車符合低收入階層購車需求,質量穩定、皮實耐用、配置高、價格低、性價比出色。在歐美市場,因其耐用、性價比高而大賣。

總之,現代汽車在全球市場占有率較高,且在部分地區表現突出。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

東風悅達起亞論壇是否有針對新款車型的專屬板塊,目前并沒有確切信息表明其存在或不存在。從現有的論壇討論內容來看,多是圍繞起亞KX5、K2、K3等車型的常見問題咨詢、部件位置探討、保養事宜交流以及價格咨詢等,卻都未涉及新款車型專屬板塊這一話題。
新的北京綠牌上牌政策相比之前在多方面有重大變化。發放數量上,綠牌指標占比提升至 70%,共 7 萬個;指標配置向 “無車家庭” 傾斜,80%的新能源指標優先配置給他們,家庭和個人同池搖號,有積分的家庭中簽幾率更高;配置頻次調整為每年 1 月
買輕卡汽車需重點關注載重能力、發動機性能、變速箱、車架和底盤、制動系統以及舒適性配置等核心性能指標。載重能力決定了能運輸貨物的重量;發動機的功率和扭矩影響動力輸出與爬坡能力;變速箱類型與擋位數量關乎駕駛體驗和燃油經濟性;車架和底盤結構強度影
截至目前,并沒有確切公開數據表明養車連鎖品牌前十具體的市場占有率分別是多少。在中國汽車后市場,4S 店占據約 60%的市場份額,個體汽修店瓜分了其余部分。以途虎養車為例,截至 2024 年 6 月 30 日,其工場店在整個汽車后服務市場中僅
上劃加載更多內容
AI選車專家