仰望 U9 的生產工藝有哪些先進之處?

仰望 U9 的生產工藝有很多先進之處。

首先是擁有高標準的專屬工廠,包含車身區域、總裝區域、物流庫房和輔助功能房等多個區域。其中為碳艙生產定制了 2000 平方米的恒濕恒溫潔凈車間,能充分保證碳纖維粘接質量,打造極致超跑專屬車身。

U9 是國內首次運用碳纖維作為車身結構件的量產車型,采用 T700 級 12K 宇航級碳纖維材料,密度僅為鋼的五分之一,強度卻是鋼的 5 到 6 倍,輕量化系數突破行業極限。

其碳纖維座艙在專屬車間完成裝配,通過溫濕度儀、潔凈度測量儀等儀器每隔兩小時測量,確保環境達到醫療手術級別的潔凈度要求。

前后鋁合金框架使用 FDS 熱流鉆和 MIG 自動弧焊連接工藝,抗拉抗剪性能好,動態承載性佳,能防止焊道氧化,保證焊接質量。

在車身總拼工位,碳艙和前后框架通過夾具精確定位,并使用結構膠粘接和螺栓連接合拼,形成高強度車身骨架。

總裝區域引入 AGV 小車、電動伺服擰緊系統、掃碼防錯系統等,實現總裝產線智能化,確保精準裝配。

此外,所有生產人員均是選調的經驗豐富高技能員工,不乏比亞迪的金徽工匠,以高標準、高質量打造極致超跑。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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