江淮瑞風 M6 的操控性能好不好?

江淮瑞風 M6 的操控性能還是不錯的。

首先,它搭載的是 2.0T 渦輪增壓發動機,最大功率 140kW(190PS),最大扭矩為 290N·m,匹配的是 6 速雙離合變速箱,動力表現穩定,能滿足日常行駛需求。

在城市道路中,充沛的低扭讓車輛足夠靈活,起步時輕踩油門動力響應會有短暫遲鈍,但隨后動力會有躥的感覺。

高速行駛時,發動機動力儲備足夠,急加速時車身會顯得有些笨拙。

變速箱整體調校偏舒適,注重提升動力輸出的順暢性,深踩油門急加速時降擋反應不算積極,但整體平順性不錯。

剎車踏板初段響應不算靈敏,中后段表現足夠線性,適應起來不難。

方向盤轉向系統的調校雖然不能精準到指哪打哪,但較輕的反饋力度帶來輕松的駕駛感受,虛位在可接受范圍內。

底盤方面,采用前置前驅布局,搭配前麥弗遜式獨立、后扭力梁式非獨立懸架。這種底盤設計保持了車輛穩定性,在處理路面坑洼時緊致感明顯,過濾細微障礙時底盤表現干凈利落,保證了一定的舒適性,但在坑洼不平的非鋪裝路面,較硬的懸掛會將路面信息真實反饋給乘客。

總的來說,江淮瑞風 M6 的操控性能對于一款 MPV 而言,能夠帶來輕松自如的駕駛感受。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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