交通標志的更新換代情況如何

交通標志的更新換代情況挺不錯的!

2009 年版的《道路交通標志和標線》已經施行了十多年,隨著汽車保有量的大幅增長,顯然無法滿足需求。

新版的《道路交通標志和標線 第 2 部分:道路交通標志》(GB 5768.2—2022)于今年 3 月 15 日批準發布,并在 10 月 1 日起正式實施。新版交通標志有 19 項變化。

比如禁令標志、指示標志增加了熒光粉紅色底色,作為交通事件管理區的警告標志底色,方便車主識別。還增加了標志板背面的使用要求,避免眩光,減少駕駛員分神的安全隱患。

新增了電動自行車相關標志,像電動自行車行駛、車道、禁止進入標志,有利于管理電動自行車。增加了小型客車車道、有軌電車車道、開車燈、非機動車與行人通行、非機動車推行、靠右側車道行駛、硬路肩允許行駛、貨車通行等標志,提高通行效率。

增加了注意積水標識,更改了街道名稱標志版面文字排列方式和地點距離標志中間分隔線。像注意車道數變少標志、線形誘導標由指路標志改為了警告標志。還增加了直出車道的指引標志、樞紐互通出口預告和出口方向標志、前方車道控制的告示標志。

雙機場沿線的交通標志標牌也進行了“更新換代”,解決了指路標志設置不規范導致群眾走錯機場的問題。比如對通往成都雙機場沿線的 7 條高速公路和 42 個樞紐節點的指路標志情況進行梳理,提出“雙場預告、路徑便捷、引導分流、預留空間”的原則,并制定了《成都雙機場交通標志指引系統總體方案》。

高速公路指示牌也進行了改革,增大漢字字號,縮減英文詞組,采用簡化英文,新增主動發光設計和光學薄膜提高夜間可見性,部分指示牌使用智能化手段連接實時交通信息。

總之,交通標志的更新換代更科學、更人性化,提高了出行效率,保障了交通安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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