卡特彼勒礦車的發(fā)展歷程是怎樣的

卡特彼勒礦車的發(fā)展歷程源遠流長。

上世紀 80 年代,卡特彼勒就開始了無人駕駛自卸礦用卡車的研發(fā)。

1996 年,卡特彼勒正式推出自動化礦用自卸車,并在 MINExpo 期間進行了無人駕駛展示。

2013 年,卡特彼勒的 CAT?MineStarTM 自動駕駛系統(tǒng)開始商用,首批搭載在 6 臺無人礦車上。

2023 年 11 月,卡特彼勒自動運輸系統(tǒng)正式投入商用十周年,已在澳大利亞、南美和北美三大洲,支持 15 個客戶運營超 620 輛無人駕駛卡車,覆蓋多種礦產。

早在 1965 年,卡特彼勒就推出了多款不同載重的礦車,如 75 噸的 779、100 短噸級的 783、240 短噸的 786 Coal Hauler 等。

1999 年,推出 360 短噸機械傳動雙軸后卸式卡車 797。

卡特彼勒不僅在礦車無人駕駛技術上不斷突破,在傳統(tǒng)礦車的研發(fā)和生產上也一直處于領先地位。

其礦車以強大的性能、超大的載重能力和高效的工作效率著稱,但同時也有著較高的油耗。

卡特彼勒礦車的發(fā)展,為全球礦山運輸行業(yè)帶來了巨大的變革,推動了行業(yè)的進步。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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