東風風度的發動機技術有何特點?

東風風度的發動機技術具有不少特點。

先說東風風度 MX5,其有 1.4T 和 2.0L 兩款發動機。

1.4T 發動機最大功率 140 千瓦,最大扭矩 196 牛米,采用多點電噴和鋁合金缸蓋缸體,實現輕量化,提升性能又降油耗。

2.0L 發動機最大功率 147 千瓦,最大扭矩 200 牛米,運用 CVVT 和多點電噴技術,還有鋁合金缸蓋缸體,讓性能穩定可靠。

與這兩款發動機匹配的是 6AT 變速器和 5 速手動變速器,前者換擋平順迅速,后者干脆利落,都能充分發揮發動機性能。

再看東風風度 MX6,全系采用 2.0 升自然吸氣發動機,實際排量 1997ml,最大馬力 144 匹。具體型號為 MR20DE,鋁合金缸蓋和缸體,多點電噴供油,燃油經濟性好。

這款發動機維護便宜、故障率低,適合家用,但動力相對渦輪增壓發動機較弱。

東風風度的發動機源自日產技術,耐用性和可靠性出色。比如 MX6 在實際駕駛中,起步加速反應迅速,動力充沛,能滿足日常需求。

總之,東風風度的發動機技術在動力、燃油經濟性、可靠性等方面都有不錯表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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