可變氣門正時技術對發動機性能有何影響?

可變氣門正時技術對發動機性能影響可大啦!

首先說能控制氣門開啟時間,這就像給發動機裝上了智能開關。在高轉速時,它通過氣門早開晚關,彌補進氣不足和排氣不凈,讓發動機效率更高。

但轉速低時,氣門重疊角不能太大,不然廢氣會瀉入進氣端,導致吸氣量下降、氣流紊亂、怠速不穩、低速扭矩低。

這技術還能根據發動機運行情況,調整進氣排氣量、氣門開合時間和角度,讓進入的空氣量最佳,燃燒效率提高。

它能讓發動機不同條件下都運行順暢,少消耗燃料。像能靈活調整氣門開啟時間和形式,使發動機保護性、可靠性和性能提升,平衡效率、加速度和低速運行。

還能減少“冷卻-重新運行”效應的不利影響,提供準確傳感信號評估發動機性能。比如減少空氣對流量、減少氣門牽制、增強低速運轉扭矩、提高中高速輸入、加快中低速重新啟動、降低低速噪聲、保證準時油泵泵供油。

總之,可變氣門正時技術能讓發動機性能更強,更省油,更可靠!

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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