空調維修技術中如何判斷故障原因？

要判斷汽車空調故障原因，您可以這樣做。

不制冷是常見故障之一，原因可能是制冷系統故障，比如無制冷劑，得查找泄漏并充注；儲液干燥器臟污堵塞，要更換；膨脹閥進口濾網臟堵，需清洗或更換；膨脹閥閥門不能打開等，可能要更換膨脹閥；壓縮機進、排氣閥片損壞，得檢修或更換壓縮機；制冷管路破裂或裂紋，要檢漏并檢修。

控制系統電路故障也會導致不制冷，比如電磁離合器線圈搭鐵不良或脫焊斷路，要檢查電路；電路熔斷器燒斷，要檢查更換；控制開關失效、鼓風機不轉，都要進行檢修。

調控系統故障，像熱水閥不能關閉、空氣混合門位置不當，要分別檢修或調整。

機械系統故障，如壓縮機驅動帶松弛或折斷，要檢查調整或更換；壓縮機機件損壞卡死、鼓風機機件損壞卡死，要檢修或更換。

制冷強度達不到要求，原因可能是制冷劑不足、制冷系統有空氣水汽或異物、制冷劑過多、冷凝器散熱不良、鼓風電動機不轉或轉速過低、壓縮機驅動帶撓度過大丟轉、壓縮機故障、電磁離合器打滑、空調系統冷凍油過多。

空調系統間斷性制冷，壓縮機運轉正常時，可能是制冷系統有冰堵、溫控開關的熱敏電阻或感溫包失靈、鼓風機損壞、控制開關損壞；壓縮機運轉失常，可能是電磁離合器打滑、電磁離合器線圈松脫或搭鐵不良、空調繼電器開閉失控、壓縮機驅動帶打滑。

系統內部堵塞，可能是系統內部太臟，要清洗或更換儲液干燥器和毛細管等。

壓縮機異響，可能是電磁離合器軸承損壞、壓縮機傳動帶松動、安裝間隙過小，要相應更換或調整。

蒸發器結霜，可能是蒸發器表面灰塵太多、溫控器損壞、風扇損壞，要做好清潔、檢查等工作。

壓縮機未通電，可能是系統電路短路、線路連接異常，要檢查線路。

泄漏或制冷效果不佳，可能是管道泄漏、閥門泄漏、制冷劑不足，要檢查閥門管道，確保制冷劑充足。

此外，還有一些診斷口訣，比如低壓高低壓低，要更換壓縮機；壓力高到排氣或散熱有問題；地表晃動系統有水蒸氣，疏散要更徹底；雙低壓損制冷劑，否則系統堵塞。