嵐圖free的續(xù)航能力怎么樣?

嵐圖FREE的續(xù)航能力相當出色。

在國道頂著限速開,百公里能耗約15度電,比如從南京江寧區(qū)中糧鴻運旁邊的充電站跑到淮安柳樹灣公園充電站,跑了203.5公里,剩余電量還能跑14公里,續(xù)航達成率103.5%。

天氣溫度適宜且電池處于最佳工作狀態(tài),車輛行駛模式為能量回收最高、經濟模式、純電優(yōu)先,空調偶爾開一下除霧。新車提車后加一箱油能跑一年多,平時以電為主油為輔。

新款嵐圖FREE 318后驅版車型有318km的CLTC純電續(xù)航,四驅版為259km,綜合續(xù)航里程可達1458km。

在318國道川藏線試駕,山路較多時速快,操作跟手,舒適易控,加速平穩(wěn),剎車不突兀,懸掛堅挺,俯仰變化不大,過彎側傾可控,轉向手力反饋真實。能耗表現(xiàn)據(jù)稱有優(yōu)化,從雅安城區(qū)到康定城區(qū),海拔爬升約1500m,全程128.7km,約90%高速路段,空調冷風19℃風量2擋,油電智能模式,全車三名成年人,最終表顯電耗19.5kWh/100km,油耗1.1L/100km。

天氣降溫時,比如溫度在7-10℃,高速正常駕駛實測續(xù)航里程大概在110-115km之間。

日常通勤中,比如從佛山到廣州上班,90%是高速路,車上三人,使用舒適模式,動能回收弱,純電優(yōu)先,一天通勤115公里左右,純電續(xù)航沒問題,能耗表現(xiàn)令人滿意。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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