雷神 3 擋電混技術(shù)的發(fā)展前景如何?

雷神 3 擋電混技術(shù)的發(fā)展前景非常廣闊。

首先,在行業(yè)趨勢(shì)上,變速箱專業(yè)化、多擋化是未來大方向,而中國品牌混動(dòng)技術(shù)也正朝此發(fā)展,吉利雷神的 3 擋電混走在前列。它能讓車輛在低速時(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)或并聯(lián)混動(dòng)取代串聯(lián)混動(dòng),減少能量損耗,還能多元化駕駛模式,滿足國內(nèi)復(fù)雜路況和個(gè)人多樣需求。

其次,吉利雷神技術(shù)覆蓋車型廣泛,兼顧燃油、混動(dòng)和純電,可根據(jù)實(shí)際訴求排列組合,覆蓋 A0 級(jí)到 C 級(jí)各品牌車型。其智擎思路讓電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)融合良好,通過離合器控制串并聯(lián)能量流,切換不同模式。

而且,吉利在變速箱內(nèi)布置兩排行星齒輪實(shí)現(xiàn)三擋速比,一擋用于 P2 電機(jī)起步,二擋適配城市中低速和擁堵,三擋為高速巡航而設(shè),還能在 20 公里車速下進(jìn)入并聯(lián)模式,遠(yuǎn)低于日系車和長城檸檬混動(dòng)。

此外,吉利銀河系列不斷推出新車型,如吉利銀河 L7 已開啟預(yù)訂,新產(chǎn)品表現(xiàn)值得期待。像吉利銀河星艦 7 EM - i 等車型采用的雷神 EM - i 超級(jí)電混,節(jié)能表現(xiàn)卓越,熱效率高達(dá) 46.5%,電感體驗(yàn)出色,解決了虧電時(shí)加速性能衰減問題,安全有保障,應(yīng)用電混安全冗余技術(shù)專利,還融入 AI 技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能動(dòng)力時(shí)代。

吉利雷神電混技術(shù)不斷創(chuàng)新突破,在國內(nèi)外市場(chǎng)都獲得認(rèn)可,未來有望占據(jù)更重要的市場(chǎng)地位,為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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