問
離合器的組成部分有哪些特點?
離合器的組成部分特點眾多。
常見的離合器有單片單作用干式摩擦式離合器、帶液壓操縱機構的單片干式摩擦離合器、雙片離合器等。
單片單作用干式摩擦式離合器,壓緊機構由多個壓緊彈簧分布在不同圓周,保證壓盤壓緊力均勻。分離拉桿前端與壓盤接觸面為球面配合,調整螺母能調整分離杠桿內端在同一旋轉平面,從而調整離合器間隙。
裝有帶液壓操縱機構的單片干式摩擦離合器,操縱機構為液壓操縱,具有摩擦阻力小、質量小、布置方便、接合柔和等優點。
雙片離合器也是單作用干式摩擦離合器,有雙從動盤,結合平順,但中間壓盤散熱難,分離徹底性差,從動部分轉動慣量大。
離合器還包括主動部分,如飛輪、離合器蓋和壓盤,與發動機曲軸相連。
從動部分,如從動盤和輸出軸,負責將動力傳給變速器輸入軸。
壓緊機構,常見有螺旋彈簧和膜片彈簧,確保從動盤被壓緊。
操縱機構包含離合器踏板、分離拉桿等,用于控制離合器的工作。
此外,離合器的應用廣泛,如在汽車中能保證平穩起步、便于換擋、緊急制動時保護傳動系統。
目前汽車常用的離合器有摩擦式、液力變矩器、電磁離合器等,其中與手動變速器配合的多為干式摩擦式離合器,又分單盤、雙盤等類型。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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