馬自達(dá) 6 底盤(pán)的離地間隙是多少

馬自達(dá) 6 底盤(pán)的離地間隙一般是 150 毫米。

汽車的底盤(pán)離地間隙指的是車輛在滿載情況下底盤(pán)與地面的最小高度。

這個(gè)高度很重要，它影響著汽車的通過(guò)性和行駛穩(wěn)定性。

對(duì)于馬自達(dá) 6 來(lái)說(shuō)，150 毫米的離地間隙處于家用轎車常見(jiàn)的 110 毫米到 150 毫米范圍之內(nèi)。

底盤(pán)高度若超過(guò) 13 厘米，轎車通過(guò)復(fù)雜路面會(huì)比較容易，但高速行駛穩(wěn)定性會(huì)差些；若底盤(pán)高度低于 11 厘米，汽車高速行駛穩(wěn)定性好，但通過(guò)性就差。

馬自達(dá) 6 這樣的離地間隙，在城市道路中能保障平穩(wěn)駕駛，也有一定應(yīng)對(duì)非鋪裝路面的能力。

像部分配備空氣懸架的汽車，能自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，更好地滿足不同路況需求。

與馬自達(dá) 6 離地間隙差不多的車有豐田凱美瑞（約 159 毫米）、本田雅閣（約 148 毫米）、大眾帕薩特（約 135 毫米）等。

總之，馬自達(dá) 6 的 150 毫米底盤(pán)離地間隙，在性能和實(shí)用性之間達(dá)到了較好的平衡。