迷你 Mini 的動力性能如何?

迷你 MINI 的動力性能相當(dāng)出色。

它有多種動力系統(tǒng)可供選擇。比如搭載 2.0 升 TwinPower Turbo 發(fā)動機,馬力足、扭矩大,變速箱反應(yīng)快,油門靈敏,提速迅速,零百加速成績優(yōu)秀。

還有 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機匹配濕式雙離合(DCT)的組合,動力參數(shù)在同級別中表現(xiàn)上乘,能提供更好的動力輸出,官方實測零百加速成績?yōu)?6.8 秒。

最強的寶馬 MINI 車型,使用 2.0T 的渦輪增壓動力+8AT 的設(shè)計,最大可輸出 306 馬力。其發(fā)動機配置出色,前置四缸直列布局,雙頂置凸輪軸設(shè)計,排量為 1598cc,單缸排氣量達(dá) 399.5cc,渦輪增壓器介入提供澎湃動力,77.0mm 缸徑與 85.8mm 沖程配合,釋放 199.7PS 峰值馬力以及 275.0Nm 扭矩。引擎采用濕式油底殼,有效維持潤滑,壓縮比高達(dá) 10.5:1,配合水冷技術(shù),確保最佳工作狀態(tài)。

此外,三元催化器的應(yīng)用兼顧環(huán)保,還有多種駕駛模式可選,滿足不同駕駛需求。

MINI 全系共提供了兩種排量發(fā)動機,分別是 1.5T 直列三缸發(fā)動機和 2.0T 直列四缸發(fā)動機,分別有高低功率版本。1.5T 直列三缸發(fā)動機的低功率為 75kW,高功率為 100kW;2.0T 直列四缸發(fā)動機的最大功率為 141kW,峰值扭矩為 280N·m。全系均采用 7 檔雙離合變速箱,能滿足不同人群的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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