問

起亞 K3 改裝進氣能增加多少馬力

起亞 K3 改裝進氣能增加的馬力有限。

一般來說，不調整發(fā)動機特性，僅改裝進氣系統(tǒng)，能提高 1、2 匹馬力都得看運氣。

發(fā)動機動力由每循環(huán)做功大小乘以循環(huán)次數決定，即功率等于扭矩乘以轉速。提高發(fā)動機動力主要有增大排量、上增壓系統(tǒng)、拉高轉速等方式。比如增大排量，3.0L 排量發(fā)動機每循環(huán)做功量比 2.0L 多；上增壓系統(tǒng)能使發(fā)動機每循環(huán)燒掉更多燃油；拉高轉速能增加循環(huán)次數從而提高功率，但可能扭矩不理想。

改裝進氣系統(tǒng)只是對改變發(fā)動機參數后的一種補償。常見提升進氣動力的方法有加大空氣流量，降低進氣阻力，像更換高流量的空氣濾芯，甚至將整個空氣濾清器改裝為濾芯外露式濾清器；采用二次進氣，提高容積效率，即除了從空氣濾清器吸入空氣外，利用進氣歧管的真空壓力差，從發(fā)動機 PCV 管路外接另一進氣裝置，導入適量新鮮空氣。

但要注意，改裝進氣不能盲目，要根據車輛具體情況找專業(yè)改裝店操作，且要遵守相關法律法規(guī)。

對于起亞 K3 而言，改裝進氣系統(tǒng)對動力的提升效果不會很顯著。像有些產品宣稱能大幅提升動力節(jié)油，比如鍵程離心式渦輪增壓器，說能提升動力 30%、節(jié)油 7 - 12%、提升 0.3 - 0.4 個排量，其實效果未必能達到宣傳的那樣。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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