全功率取力器的維護(hù)成本高嗎?

全功率取力器的維護(hù)成本相對較高。

全功率取力器在一些車輛的動力傳動系統(tǒng)中應(yīng)用,但其存在一些問題導(dǎo)致維護(hù)成本增加。

比如,通過全功率取力器提供動力后再利用分動箱裝置為風(fēng)機(jī)、水泵等專用裝置提供動力,或者轉(zhuǎn)換為液壓系統(tǒng)帶動專用裝置作業(yè),這種方式制作成本高,故障率較高,維修保養(yǎng)成本也隨之增加。

而且,在一些具體的應(yīng)用場景中,比如通過全功率取力器提供動力,單根傳動軸連接軸承座,齒輪油泵和風(fēng)機(jī)共用一個皮帶輪驅(qū)動或齒輪油泵設(shè)置在風(fēng)機(jī)從動輪上用皮帶驅(qū)動,這種結(jié)構(gòu)存在一些缺陷。其一,軸承座中軸承一直處于轉(zhuǎn)動狀態(tài),當(dāng)溫度過高時,油封容易損壞,導(dǎo)致軸承使用壽命短,這就增加了更換軸承的維護(hù)成本。其二,氣動摩擦離合器帶大負(fù)載接合動力源,瞬時扭矩大,對全功率取力器機(jī)械沖擊較大,容易造成全功率取力器的損壞,增加了維修成本。其三,齒輪油泵不能單獨(dú)工作,卸料時,垃圾箱舉升回落,后門啟閉等動作,風(fēng)機(jī)處于常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),噪音大,能耗大,這不僅增加了能耗成本,也可能因長期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致部件磨損,增加維護(hù)成本。其四,洗車時,高壓水泵不能單獨(dú)工作,齒輪油泵和風(fēng)機(jī)一起運(yùn)轉(zhuǎn),噪音大,能耗增大。

此外,全功率取力器在運(yùn)行時還需要定期更換潤滑油,以保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn),這也增加了一定的維護(hù)成本。

總之,全功率取力器在使用過程中,由于其自身結(jié)構(gòu)和工作原理的特點(diǎn),維護(hù)成本相對較高,需要用戶在使用過程中注意定期維護(hù)和保養(yǎng),以降低故障發(fā)生的概率和維護(hù)成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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