榮威 750d 的動力表現如何？

榮威 750D 的動力表現較為出色。

其 1.8T 發動機有著光輝的歷史，早在羅孚時代就滿載榮譽，上汽集團對其進行了重新調校。

在混合動力車型上，新增加的混動系統電機峰值功率 20kW，峰值扭矩為 60Nm，雖然數據看上去不大，但在起步加速的初段成績有所提高。

在 0-40km/h 階段，由于電機的扭矩介入，成績比非混合動力車型略有提高。

而當超過 0-60km/h 階段時，電機的扭矩開始弱化。不過，鑒于混動車型的重量比普通車型約重 40kg，其既沒有丟失傳統內燃機的優勢，前段成績是值得肯定的。

另外，榮威 750D 1.8T 搭載的發動機在中段加速也有不錯的表現。當速度來到 60 公里/小時后，發動機表現出強大的扭矩，提速很快。

總體來說，榮威 750D 的動力能夠滿足日常駕駛需求，在中低速階段有一定的優勢，中段加速也較為有力。