潤滑油過濾器的工作原理是什么？

潤滑油過濾器的工作原理是這樣的。

目前風電齒輪箱的過濾器通常是雙精度過濾，有粗濾濾芯和精濾濾芯，粗濾濾芯一般為 25um 或者 50um，精濾濾芯為 10um，要是有更高精度要求，還會有兩個不同的精濾濾芯。低溫時，潤滑油粘度高，濾芯上單向閥打開，潤滑油只經過粗濾。高溫時，油壓低，單向閥關閉，潤滑油經過精濾。部分風機還會在齒輪箱上加離線過濾系統。

潤滑油過濾器由濾芯和濾殼組成，發動機工作時，潤滑油通過進油口進濾殼再到濾芯。濾芯通常由纖維材料制成，有微孔結構，能阻隔雜質和污垢，讓清潔的潤滑油穿過濾芯，從出口流出進入潤滑系統。

隨著雜質積累，阻力增加流量減少，達到一定限制時，過濾器會自動開旁通閥，讓潤滑油繞過濾芯，保證潤滑系統連續供油，然后可更換或清洗濾芯。

就像家用水龍頭過濾器，通過微孔結構過濾水中雜質，讓清潔水通過。

袋式過濾器是一種壓力式過濾裝置，主要有過濾筒體、筒蓋、快開機構、不銹鋼濾袋加強網等部件，濾液從外殼旁側入口管流入濾袋，雜質被攔截，更換濾袋方便，無物料消耗，構造合理、密封性好、流通能力強、操作簡便，濾袋側漏機率小，能保障過濾精度，操作成本低，內外表面機械噴砂拋光，均勻易清洗，采取側進側出或側進底出的方式，通過管道壓力將過濾液體壓入或抽入桶體，液體經過濾袋攔截實現固液分離。

過濾器由濾筒、過濾網籃、過濾袋組成，結構緊湊，液體從進口進，流進過濾袋，攔截后從出口流出。