上海大眾汽車的新技術有哪些?

上海大眾汽車的新技術眾多。

首先是智能駕駛輔助方面,全新的 IQ.Pilot 智能駕駛輔助系統針對國內路況研發,整合先進功能,感知硬件增加,融合大疆車載慣導雙目攝像頭,能準確識別不同交通工具和參與者,0-130 公里/小時實現高階 L2 級駕駛輔助,包括自適應巡航、車道保持、智能撥桿變道等,還升級多項主動安全配置。

其次是信息娛樂系統,配備全新 15 英寸 2K 懸浮中控屏,內置符合中國用戶習慣的人機交互系統,副駕有 11.6 英寸娛樂屏,數字座艙內儀表屏煥新,還有 AI 智能助手和 5G 車載互聯。

再就是發動機技術,新朗逸搭載的 1.5T EA211 EVO2 發動機,應用 VTG 可變截面渦輪增壓、350bar 高壓燃油噴射系統、米勒循環、APS 等離子缸體涂層等技術,動力強油耗低,規避渦輪遲延,熱管理系統讓暖風來得快,還能減重。

還有“CEA+CMP”架構,CEA 架構涵蓋智能駕駛輔助、座艙、網聯等功能,中央計算能力強,CMP 架構作為整車平臺適配度高且可靠。

另外,Passat B8 旅行車配備的新技術,如 12.3 英寸主動式信息顯示屏,通過多功能方向盤切換顯示信息。基于 MQB 平臺打造,車身減重,燃油經濟性佳。動態車燈輔助系統將自動遠光燈與 LED 大燈結合,優化照明功能。自動泊車輔助系統 3.0 新增半自動正向駛入垂直車位功能。駕駛輔助系統包括行人探測、城市緊急制動和交通擁堵輔助。汽車互聯系統采用 MirrorLink 技術,支持安卓手機內容映射和熱門應用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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