斯堪尼亞卡車的安全性能如何保障?

斯堪尼亞卡車在保障安全性能方面采取了眾多措施。

首先是保險杠,從 1995 年就開始測試,減少自身損害和對他人的傷害。

LED 大燈在北歐冬季路況下提供強穿透力,鐳射燈光保障惡劣環(huán)境行車安全。

駕駛室緩沖設(shè)計突出,做了側(cè)翻、正面碰撞等多種測試,并裝有傳感器優(yōu)化可靠性。

疲勞駕駛追尾風險通過四點氣囊懸浮駕駛室等配置降低。

標配側(cè)氣簾和安全氣囊提高防護,液力緩速器從老款車型就已使用,并不斷優(yōu)化。

盤式剎車做工精良,與主動安全系統(tǒng)配合效果佳。

主動安全系統(tǒng)方面,毫米波雷達預警能避免追尾,安全警示系統(tǒng)不斷升級,如盲點檢測、行人防碰撞預警等。

風擋玻璃設(shè)計優(yōu)化降低駕駛員疲勞。

未來還將推出新一代車型,提高燃油經(jīng)濟性和安全效果。

車輛本身,高強鋼材和現(xiàn)代裝配工藝打造堅固駕駛室結(jié)構(gòu),通過嚴格撞擊測試,轉(zhuǎn)向柱有吸能緩沖作用,還在開發(fā)低重心剎車制動功能和配備新防側(cè)撞安全氣簾。

優(yōu)化可視度,開發(fā)側(cè)向檢測套件減少盲區(qū)風險。

駕駛員方面,通過人臉識別技術(shù)與主動安全輔助系統(tǒng)結(jié)合實現(xiàn)疲勞檢測,未來車隊聯(lián)網(wǎng)化可獲取駕駛員偏好信息和健康監(jiān)測。

C-me 背心能降低駕駛員在車外的風險。

對于其他道路使用者,斯堪尼亞開發(fā)智能自行車頭盔,提高騎行者安全。

斯堪尼亞聯(lián)合研究小組還致力于改善道路交通環(huán)境,提升道路安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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