哪些汽車品牌會用到3T的技術?

很多汽車品牌會用到 3T 的技術,下面給您詳細介紹。

雪佛蘭品牌的 1.3T 三缸發動機,搭載在雪佛蘭先鋒上,最大輸出功率達 158 馬力,匹配 CVT 無級變速器和 9AT 變速器,9.1 秒可破百。

福特的 EcoBoost 1.0L 三缸發動機,用于嘉年華翼搏車型,能提供 140 馬力、180N·M,十秒內完成百公里加速。

本田的 1.0 VTEC 三缸發動機配備在思域上,5500 轉時爆發 120 馬力和 200N·m 的扭矩,性能媲美 1.6L 四缸自然吸氣發動機。

寶馬的 1.5T 三缸發動機,在混動 i8 上搭載,性能遠超 MINI COOPER 的 1.5T,百公里加速僅 4.4 秒。

標致 1.2 PURETECH 三缸發動機用于 308 款,綜合工況百公里油耗僅 5.2 升。

沃爾沃 1.5L 三缸發動機搭載在 XC40 上,功率 163 馬力,扭矩 265N·m,能滿足家用需求。

福特的 1.5T 三缸發動機配備了 Focus 和 Focus Active,最大功率 174 馬力,有氣缸關閉技術。

寶馬 1.5T 三缸發動機搭載 MINI COOPER,最大功率 136 馬力,最大扭矩 220N·m,7.9 秒完成百公里加速。

吉利 1.4T 三缸發動機搭載岳斌,最大功率 141 馬力,最大扭矩 235nm。

東風日產 1.5T 三缸發動機搭載奇駿,壓縮比能在 8:11 和 14:1 切換,渦輪響應快。

上汽通用的 1.3T 三缸發動機獲獎,應用在別克英朗、昂科拉 GX、昂科拉、GL6、閱朗,雪佛蘭創界、創酷、沃蘭多、科魯澤等車型上,動力性能佳,油耗低。

廣汽豐田也有相關 3T 技術,其第五代雙擎混動技術中的三電系統通過革新實現了輕量化和小型化,降低損耗,提升電動化效率。

總之,眾多品牌在 3T 技術上不斷探索創新,為消費者帶來更多選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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