問(wèn)

坦克 300 的安全性能如何保障?

坦克 300 的安全性能通過(guò)多個(gè)方面得以保障。

首先是主動(dòng)安全配置,它搭載了 L2+級(jí)智能駕駛輔助功能,擁有超 30 項(xiàng)智能駕駛輔助科技,比如高速公路輔助(HWA)能進(jìn)行最高 120km/h 的巡航控制,自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)功能可在車(chē)輛可能碰撞前預(yù)警并制動(dòng),確保行車(chē)安全。

其次是被動(dòng)安全方面,坦克 300 大量使用屈服強(qiáng)度超過(guò) 1500MPa 的超高強(qiáng)度鋼材,比例達(dá) 20.18%,車(chē)頂能承受高達(dá) 147KN 的壓力。配合預(yù)緊限力式安全帶、帶涂層正面氣囊、OPW 一體成型式側(cè)氣簾等細(xì)節(jié)安全配制,有效降低碰撞傷害。

再者,非承載式車(chē)身是坦克 300 安全的重要因素,整車(chē)受力集中在大梁之上,碰撞時(shí)車(chē)身不易變形,平穩(wěn)性和安全性高,還帶來(lái)較大離地間隙,提供高姿態(tài)駕駛視野。

此外,坦克 300 貫徹全面安全理念,采用“乘員、行人、車(chē)輛全面保護(hù)”三維安全(3DP)研發(fā)設(shè)計(jì),對(duì)車(chē)輛本身、車(chē)內(nèi)乘員以及路邊行人進(jìn)行全方位保護(hù),輔以全維度縱深級(jí)防御。

在中保研碰撞測(cè)試中,坦克 300 多項(xiàng)安全評(píng)測(cè)獲得 G(最優(yōu))的優(yōu)異成績(jī),在正面 25%偏置碰撞中表現(xiàn)出色,縱梁和緩沖區(qū)接收大量動(dòng)能,力傳導(dǎo)方向改變保證車(chē)廂完整,A 柱結(jié)構(gòu)完整,氣囊及時(shí)開(kāi)啟避免乘員二次受傷,輔助安全配置也誠(chéng)意十足。坦克 300 還拿下了澳大利亞 ANCAP 的五星評(píng)級(jí),在乘員安全、兒童安全、行人安全、安全輔助技術(shù)四項(xiàng)測(cè)試中均達(dá)最高標(biāo)準(zhǔn)。在正面 25%偏置測(cè)試中,車(chē)頭潰縮不影響駕駛艙,車(chē)輪不擠壓乘員腿部空間,A 柱堅(jiān)固,氣囊和側(cè)氣簾迅速?gòu)棾霰Wo(hù)乘員。在正面中等重疊率事故中,依靠底盤(pán)車(chē)架縱梁和超高強(qiáng)度鋼材,分散碰撞力量,展現(xiàn)過(guò)人安全硬實(shí)力。

坦克 300 靜壓強(qiáng)度高,車(chē)頂遭遇翻滾時(shí)能有效保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員,還配備完善的智能安全科技,擁有超 30 項(xiàng)智能駕駛輔助科技,包括 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向輔助等,還有疲勞駕駛提醒等系列智能功能,通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控路面狀況等配置提前作出避讓提示或及時(shí)制動(dòng)。

總之,坦克 300 通過(guò)上述多個(gè)方面的出色表現(xiàn),為用戶提供了可靠的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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