停車誘導系統在哪些城市應用較為廣泛？

停車誘導系統在很多城市都有廣泛應用。

比如北京，王府井地區停車誘導系統于 2001 年 12 月開通，是我國第一套正式投入運行的智能停車誘導系統，涵蓋附近 10 多個停車場的區域，連通了 800 多個停車位。西單地區停車誘導系統于 2002 年 7 月開通，能將 10 家商場的地下停車狀況數字化并實時顯示。崇文區停車誘導系統于 2004 年 12 月 28 日啟用，涵蓋了主要的商業區和住宅區。

上海自 2002 年起黃浦區率先引入停車誘導系統，2010 年前將建成全市停車信息服務平臺并實現全市覆蓋。

南京在中山東路、北京東路、龍蟠中路等要道上有交通誘導標志和停車誘導牌，通報交通信息。

廣州在 20 世紀 90 年代后期建立了靜態交通管理信息系統，但偏重于靜態交通管理功能。

深圳地王書城片區停車誘導系統服務于十多個停車場的近 2000 個停車空位。

杭州湖濱地區的幾個停車場在 2004 年引進停車誘導系統。

沈陽北方圖書城停車場啟用了停車誘導系統，并將不斷擴大建設規模。

近年來，無錫在江南古運河景區周邊、宜興八佰伴商圈、無錫經開區、市人民醫院和市中醫醫院周邊等地設置了多塊停車信息誘導屏。

另外，淮安市的智能停車誘導系統也正式投入運行，實現了 100 家公共停車場和 2800 個道路泊位停車數據接入，并可通過相關 APP 和公眾號實時查看停車場信息。

總之，停車誘導系統在越來越多的城市得到應用，為市民出行停車提供了便利。