萬向傳動裝置有哪些常見故障

萬向傳動裝置常見故障主要有以下幾種:

1. 汽車起步或行駛中車速變換時的撞擊聲

- 原因:萬向節十字軸及滾針磨損松曠或滾針破碎;傳動軸與滑動叉配合花鍵磨損過甚;各連接部分的緊固螺栓松動或中間支承松動等。

- 解決辦法:檢查并更換磨損的萬向節十字軸、滾針及花鍵;緊固松動的螺栓;若中間支承松動,進行相應的維修或更換。

2. 汽車行駛中有異響

- 原因:中間支承軸承位置不恰當或支架偏斜;中間支承橡膠墊環緊固螺栓過緊或過松,橡膠墊環損壞;中間支承軸承磨損過大或潤滑不良;萬向節裝配過緊。

- 解決辦法:調整中間支承軸承位置,矯正支架;調整橡膠墊環緊固螺栓,更換損壞的橡膠墊環;維修或更換磨損的中間支承軸承;重新裝配萬向節。

3. 汽車在行駛中有異響并伴隨車身振抖

- 原因:傳動軸彎曲變形;裝配傳動軸時未按標記裝配、平衡片脫落或軸管凹陷,破壞了動平衡;萬向節軸承磨損過大或已損壞;傳動軸花鍵齒面與鍵槽配合松曠、傳動軸各連接部分的固定螺栓松動,或中間支承的固定螺栓松動;中間支承軸承損壞。

- 解決辦法:矯正或更換彎曲的傳動軸;按標記重新裝配傳動軸,修復軸管凹陷,恢復動平衡;更換磨損或損壞的萬向節軸承;緊固松動的螺栓;更換損壞的中間支承軸承。

4. 行駛中的振動和噪音

- 原因:傳動軸彎曲或軸管凹陷;傳動軸管與萬向節叉焊接時,未對中或傳動軸未動態平衡;傳動軸上的平衡塊丟失;膨脹節未按標記安裝,使傳動軸失去平衡,可能導致傳動軸兩端的叉不在同一平面上;中間支撐吊架固定螺栓或萬向節法蘭盤連接螺栓松動,使傳動軸位置歪斜;橡膠卡式中間支架緊固方法不當,導致中間傳動軸前端偏離原軸線;萬向節軸承因磨損或沖擊而松動;傳動軸伸縮節花鍵因磨損或沖擊松動;萬向節法蘭盤連接螺栓松動。

- 解決辦法:檢查并糾正傳動軸的彎曲和軸管凹陷;確保傳動軸管與萬向節叉焊接對中,進行動態平衡;安裝丟失的平衡塊;按標記安裝膨脹節,確保傳動軸平衡;緊固松動的螺栓;調整橡膠卡式中間支架的緊固方法;更換松動的萬向節軸承、伸縮節花鍵和松動的法蘭盤連接螺栓。

總之,發現萬向傳動裝置故障要及時修理,避免影響其他傳動部分,使其他傳動機件加速磨損或損壞。

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