蔚來驅(qū)動(dòng)科技在行業(yè)中的地位如何?

蔚來驅(qū)動(dòng)科技在行業(yè)中的地位非常突出。

早在 2015 年就成立的它,投入 30 億在南京建廠,已成為世界領(lǐng)先的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠商。其地位凸顯在多個(gè)方面。

從研發(fā)成果看,成功設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造出獨(dú)特的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),如搭載在 ES7、ET7 身上的第二代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。動(dòng)力上,第二代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)雙電機(jī)功率大幅提升,能推動(dòng)重車實(shí)現(xiàn)超快加速。效率上,采用碳化硅功率模塊,提升電流能力和綜合效率,增加整車?yán)m(xù)航。NVH 方面,通過整車布置、電機(jī)本體優(yōu)化和軟件算法升級(jí),降低噪聲。

而且,蔚來穩(wěn)居中國(guó)市場(chǎng)大功率 EDS 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝機(jī)排行榜第一,其第 10 萬臺(tái)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)下線,意味著在新能源高端制造等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

在技術(shù)上,其研發(fā)生產(chǎn)的 240kW 異步感應(yīng)電機(jī)是中國(guó)唯一大功率異步電機(jī)三合一系統(tǒng),應(yīng)用多項(xiàng)全球頂尖技術(shù)。160kW 的永磁同步電機(jī)采用領(lǐng)先技術(shù),最大效率達(dá) 97%。還首創(chuàng)式地將不同電機(jī)組合,不斷升級(jí)。

另外,它是蔚來站穩(wěn)高端市場(chǎng)的有力支撐。在研發(fā) ES8 時(shí),因供應(yīng)商拒絕合作,蔚來走上自研道路,賦予 ES8 領(lǐng)先動(dòng)力。XPT 不斷迭代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),助力蔚來車型順利交付,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線更新和銷量暴漲。

總之,蔚來驅(qū)動(dòng)科技憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和出色的產(chǎn)品,在行業(yè)中占據(jù)重要且領(lǐng)先的地位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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