問(wèn)

沃爾沃牽引車的燃油經(jīng)濟(jì)性如何?

沃爾沃牽引車的燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色。

首先,新款沃爾沃 VNL 重卡的車身空氣動(dòng)力學(xué)得到優(yōu)化,風(fēng)阻系數(shù)降低,燃油經(jīng)濟(jì)性提高 10%。其全新的曲面擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)、楔式車身以及對(duì)易產(chǎn)生湍流區(qū)域的優(yōu)化處理,都有效減少了風(fēng)阻。

其次,動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)對(duì)節(jié)油至關(guān)重要。沃爾沃牽引車搭載主力的 D13 發(fā)動(dòng)機(jī),提供多種馬力段,匹配換擋速度快 30%的 I-Shift 變速箱,配合 I-Torque 動(dòng)力總成解決方案,在動(dòng)力輸出、巡航控制和燃油使用方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

再者,沃爾沃 FM 4x2 牽引車在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,拖拽 3 軸平板掛車往返滿載百公里油耗基本在 26L 上下,拖拽密封廂車油耗還會(huì)更低。而且,相比同品牌的其他車型,它能節(jié)省不少油耗。例如,沃爾沃 4x2R 車型比 6x2R 車型油耗低約 2L。

此外,車輛在輪胎規(guī)格使用方面講究,真空胎高度降低,風(fēng)阻減小。頂置擾流罩的高速可調(diào)設(shè)計(jì),能根據(jù)貨箱高度調(diào)整,進(jìn)一步降低風(fēng)阻。

總之,沃爾沃牽引車在降低風(fēng)阻、動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)、實(shí)際運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)等方面都展現(xiàn)出了卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性,為用戶節(jié)省了大量燃油費(fèi)用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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