五菱宏光的懸掛系統(tǒng)參數(shù)如何？

五菱宏光配備了多種懸掛系統(tǒng)。

前懸掛通常采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔穩(wěn)固，空間占用小，利于生產(chǎn)保養(yǎng)，能增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。

后懸掛有半獨(dú)立鋼板彈簧懸架、五連桿后懸架和螺旋彈簧五連桿式非獨(dú)立懸架等選擇。

半獨(dú)立鋼板彈簧懸架成本低，適合經(jīng)濟(jì)型車(chē)輛，但懸掛效果相對(duì)較弱。

五連桿后懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，懸掛性能和車(chē)輛穩(wěn)定性卓越，能確保乘坐舒適性，多應(yīng)用于高端車(chē)型。

比如 2015 款五菱宏光 1.5L S1 舒適型，前后懸掛分別是麥弗遜式獨(dú)立懸掛和五連桿式非獨(dú)立懸架。

新五菱宏光 S 采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+螺旋彈簧五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

五菱宏光 PLUS 底盤(pán)懸掛為前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛。

不同懸掛系統(tǒng)滿足了不同消費(fèi)者的需求和預(yù)算，無(wú)論選擇哪種，都能在一定程度上保證平穩(wěn)舒適的行駛體驗(yàn)。