閱朗的操控感受怎么樣

閱朗的操控感受是相當不錯的。

從動力性能看，發動機輸出功率和扭矩表現出色，加速響應迅速，換擋平順，不管是城市啟停還是高速超車都能輕松應對。

操控方面，底盤調校扎實，懸掛系統能有效過濾顛簸，提供舒適駕乘體驗。轉向精準，指向明確，讓駕駛者清晰感知車輛行駛狀態，操控得心應手。

進行性能測試時，剛起步就能達到 0.4 的 G 值，日常駕駛主觀推背感強。百公里加速成績為 9.35 秒，動力輸出從容，在同級排量主流車型中屬優秀水平。

懸掛形式為前麥弗遜、后多連桿的獨立懸掛，比起常見的后扭力梁懸掛更有利于操控。在緊急變線時，車身姿態控制不錯，駕駛者信心足。

原因一是懸掛較硬，尤其后懸掛，空載時舒適性稍降，但極限駕駛時成優勢，能有效控制側傾。二是轉向手感相對較沉，適當反饋前輪狀態，感知車頭循跡性。雖輪胎偏耐磨節能，靜音和操控不是強項，但對于定位多功能旅行車的閱朗來說，70km/h 左右的過彎成績已算優秀。

此外，ESP 介入柔和，不強行奪方向盤，尾燈會快速閃爍提醒后車，加上標配的多種安全配置，保障了行車安全。

總之，閱朗的操控性能出色，能滿足大多數消費者日常需求。