H4的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力如何？

哈弗 H4 的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

首先，在安全方面，哈弗 H4 運(yùn)用 3DP 車(chē)身安全設(shè)計(jì)理念，進(jìn)行頂壓實(shí)驗(yàn)，結(jié)果優(yōu)秀。車(chē)身大量采用高強(qiáng)鋼及熱成型鋼，超剛強(qiáng)度鋼使用量超 67%，最大強(qiáng)度達(dá) 1200 兆帕。配置上，配備 360 環(huán)視系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、前后 8 倒車(chē)?yán)走_(dá)、電子手剎+自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等，還有四輪通風(fēng)盤(pán)剎車(chē)系統(tǒng)，以科技力量捍衛(wèi)安全。

其次，哈弗 H4 的價(jià)格與配置出色。價(jià)格為 10.60 - 11.60 萬(wàn)元，配置卻很高，如 12.3 寸全彩液晶組合儀表、LED 大燈、哈弗互聯(lián) 2.0、自動(dòng)空調(diào)、座椅電加熱等，還有方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)、多種駕駛模式等。

車(chē)身尺寸方面，介于 H2 和 H6 之間，卻有匹敵 H6 的空間表現(xiàn)。

動(dòng)力上，搭載 1.3 GDIT/1.5 GDIT 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，全系缸內(nèi)直噴，匹配自主研發(fā)的 7 速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出調(diào)節(jié)順暢，換擋積極且平順。底盤(pán)懸架調(diào)校扎實(shí)，整體感強(qiáng)，舒適又有韌勁，支撐性適中。

此外，哈弗 H4 的設(shè)計(jì)迎合不同消費(fèi)者，內(nèi)飾有設(shè)計(jì)感，人機(jī)工程學(xué)提升，前排座椅舒適且功能豐富。配置水平優(yōu)越，標(biāo)配 18 英寸輪圈、固特異輪胎，后排有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口和雙 USB 充電接口，主動(dòng)安全配置豐富。

在金融政策上，到今年 6 月，購(gòu)買(mǎi) H4 能享受首付 30%、18 期零利率等優(yōu)惠，前 10000 名車(chē)主還能免費(fèi)升級(jí)配置。與同級(jí)別車(chē)型相比，哈弗 H4 在安全、配置、動(dòng)力、底盤(pán)等方面都有優(yōu)勢(shì)，具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。