在質(zhì)量方面國產(chǎn)車排行如何?

國產(chǎn)車質(zhì)量排行這事兒,現(xiàn)在奇瑞表現(xiàn)挺出色,憑借 203 分的 PP100 得分成為“質(zhì)量之王”。

吉利緊隨其后,得分 204 分,競爭力很強(qiáng)。

長安也不錯,位列第四。

WEY 是高端品牌,質(zhì)量領(lǐng)先。

榮威、奇瑞、吉利、哈弗、長安等品牌都有不錯的成績。

國產(chǎn)車質(zhì)量排名前九名都好于領(lǐng)域平均水平,像啟辰、東風(fēng)風(fēng)神、傳祺、長城哈弗、榮威、比亞迪、奔流等都值得一提。

國產(chǎn)車在質(zhì)量提升方面確實下了不少功夫,像奇瑞堅持自主研發(fā),在核心技術(shù)領(lǐng)域有突破。

吉利通過并購和合作提升實力。

長安穩(wěn)扎穩(wěn)打逐步轉(zhuǎn)型。

不過國產(chǎn)車也面臨一些挑戰(zhàn),比如在品牌溢價、核心技術(shù)尤其新能源領(lǐng)域,還有售后服務(wù)體系建設(shè)等方面,跟合資品牌比有差距。

但只要國產(chǎn)車?yán)^續(xù)加大研發(fā)投入,突破技術(shù)瓶頸,加強(qiáng)品牌建設(shè),完善售后服務(wù),未來肯定能越來越好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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