新愛麗舍試駕能感受到哪些獨特配置？

新愛麗舍試駕能感受到以下獨特配置：

外觀方面，新愛麗舍頭尾變化明顯。前臉的格柵、LOGO、進氣格柵、大燈、霧燈等都有新設計，尾部的三角形尾燈變得更年輕，還有小擾流板和后備廂蓋邊緣的鍍鉻裝飾。車身線條保留了老款的直線風格，輪轂也有所變化。

內飾方面，低配版采用淺灰色裝飾，更符合整體色調。標配兼容 MP3 格式的單盤 CD，高版本有 6+1 數字虛擬音響系統和藍牙系統。方向盤中央的雪鐵龍 logo 變大，儀表盤變成葫蘆狀，有亮銀色裝飾條。中控屏按鍵分布更簡潔，時鐘顯示轉移到儀表盤中間的小液晶屏。增加了多處儲物格，如調節旋鈕位置、中控屏下、手套箱內等，都很實用。

座椅方面，后排座椅可 4/6 放倒，座墊可向前翻，提升了后備箱承載功能。前排座椅靠背下部的凹設計，增加了后排腿部空間。

動力方面，搭載 1.6L 發動機，是典型的高速發動機，性能穩定，但噪音大，抖動抑制不夠好。起步階段提速表現不錯，2000 轉后動力輸出合理。懸掛系統保持老款的穩風，設置相對中性，后輪隨動技術讓車輛在彎路中更從容自信。前麥弗遜后垂直擺臂獨立懸架路感清晰，但柔性稍有欠缺。

制動系統方面，取消了老款的剎車輔助，將 ABS+EBD 升級為博世 8.1 版本，剎車行為更柔和，效果明顯。換裝 6AT 的新款愛麗舍，駕駛品質提升明顯。正常模式下起步稍慵懶，轉速 2000rpm 后改善，加速時變速箱降檔干凈，能理解駕駛者意圖。6AT 變速箱換擋順滑，上坡下坡邏輯合理，運動模式下降擋會補油。發動機轉速可保持更低，降低油耗、噪音和振動。方向盤低速轉向力輕，中高速有一定反饋，駕駛不易疲勞。