新款廣汽傳祺的智能駕駛輔助系統好用嗎?

新款廣汽傳祺的智能駕駛輔助系統是好用的。

比如廣汽傳祺 E9 的智能駕駛輔助系統,在駕駛容易犯困等情況時能發揮很大作用,不僅能減輕駕駛員負擔,還能增強行車安全性。操作也簡單,在方向盤左側按按鈕就能開啟,開啟后駕駛員手握方向盤就行。行車過程中,系統能自動跟車、超車、等紅燈,變道時只有車距足夠安全才會變道。

廣汽傳祺 E8+為讓智能駕駛輔助系統更出色,車頭新增 4 個前雷達,路障距離精確到毫米,還新增了 BSD 盲區監測等功能,標配 15 項駕駛輔助功能。

像傳祺影豹,其智能輔助駕駛硬件配置包含單目前攝像頭、環視攝像頭、毫米波雷達等,能通過這些察覺復雜路況提升安全性。智能輔助駕駛達到 L2 級,擁有 ACC 全速域自適應巡航、TJA 交通擁堵輔助等多種功能,還支持一鍵跟車。ACC 自適應巡航能實現“前車慢我就慢,前車快我就快”的智能跟車效果。TJA 交通擁堵輔助是 ACC 功能的拓展版,適用于擁堵市區。還有 LDW 車道偏離預警、LKA 車道保持輔助、BSD 盲區監測等功能保證駕駛安全。對比同級車型,影豹在智能輔助駕駛方面很有優勢,比如獨享開門預警、并線輔助等功能。

即將亮相的傳祺 S7 在智能駕駛方面搭載先進系統,通過傳感器實現精準感知判斷,讓駕駛更輕松便捷和安全。

傳祺新能源汽車在動力、電池技術、智能化、舒適性、能效方面都表現出色,智能駕駛輔助系統有自動緊急制動等先進功能,還支持 OTA 遠程升級。與特斯拉和寶馬等品牌相比,在續航里程和最大功率等方面有明顯優勢,智能駕駛輔助系統功能豐富實用。

總之,新款廣汽傳祺的智能駕駛輔助系統好用,能為駕駛帶來便利和安全保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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